<그림3: 유압식 만능재료 시험기>은 인장시험에 널리 사용되고 있는 유압식 만능 시험기이며 <그림4: 인장 시험 전후의 시편>는 이것을 이용하여 인장시험한 후 시험전후의 시편 모양(외양)을 비교해 놓은 것이다.
인장시험 후 시편은 단면적이 급격히 줄어드는 네킹(nec-king): 목이 생긴다는 뜻) 현상을
01 탄소섬유란?
탄소섬유란 탄소원소의 질량 함유율이 90% 이상으로 이루어진 무기섬유로 미세한 흑연결정 구조를 가진 섬유상의 탄소 물질
원료에 의한 탄소섬유의 분류
(1) 레이온계 탄소섬유(Rayon based carbonfibers)
(2) PAN계 탄소섬유(PAN based carbonfibers)
(3) Pitch계 탄소섬유(Pitch based carbonfibers)
섬유, whisker등의 개발이 진척되었고, 또 이번에는 고성능화된 섬유의 특성을 충분히 발휘시키기 위해 기지의 개발이 진행되면서 양측면의 개발의 톱니바퀴가 잘 물리어 복합재료의 다양화가 진행되었다.
GFPR를 가볍고 고강성을 표방한 제 1세대의 복합재료라고 하면, 탄소섬유강화 플라스틱(Carbonfiber
편의관련 기술
7. 스마트 에어컨디셔닝 시스템, 2012
Smart Air Conditioning System. 운전자 및 탑승자의 체온을 직접 감지하여 각각의 사람들에게 최적의 온도 환경을 만들어 주는 시스템으로써 온도 조절 뿐만 아니라 공기 청정 기능 등도 포함한다. 고부가가치 상품의 대표적인 예로써 도요타의 고급 자동차
제 1 장 서 론
1.1 연구 배경
철근콘크리트 구조는 현재 가장 널리 이용되고 있는 구조의 하나이다. 철근콘크리트 구조에 사용되는 콘크리트는 경제성과 내구성능이 우수한 건설재료이지만, 시간의 경과에 따른 자연적인 노후화와 주변환경의 변화 등에 의하여 부재 및 재료 자체의 성능이 점
섬유(Glass Cloth), 탄소섬유(Carbon/Graphite), 아라미드(Aramid)섬유 및 보론(Boron)섬유 등이 사용되고, 모재에는 열경화성(Thermoset)수지(Resin), 열가소성(Thermoplastic)수지(Resin), 금속(Metallic) 등이 사용된다. 근래에 와서 항공기 연료비 절감과 성능 향상을 위해 기체구조물의 높은 강도와 경량화가 요굼됨에 따라, 금
완전 소성 재료의 구성방정식으로써 널리 사용되는 것은 대체적으로 최대 비틀림에너지기준(von Mises yield criterion)이다. 또한 최대 전단응력기준과 최대 비틀림에너지기준 모두 응력결합 하에서의 점탄성(viscoelastic) 현상의 해석에도 사용된다. 이러한 생각을 확장하면 변형률-경화 재료(strain-hardening mater
4) 탄소섬유탄소섬유의 공업적 제조는 녹지 않는 유기 폴리머나 비용해성으로 되는 유기 폴리머의 불활성 분위기에서 열분해에 의한 탄소로의 전환에 기초를 두고 있다. 탄소섬유로 얻을 수 있는 기계적 특성은 결정화도와 형성된 탄소의 구조에 의존한다. 이들은 또한 섬유 출발 원료의 품질과 조성
fiber glass reinforced plastic)
유리섬유강화플라스틱은 1940년대 초부터 사용되기 시작하여 1960년대 이후 유리섬유보다 우수한 탄소섬유가 출현해 플라스틱과 결합함으로써 기존에 사용되던 금속, 세라믹 재료 등을 대체하고 있다. 가볍고, 내구성•내충격성•내마모성 등이 우수하며, 녹슬
탄소섬유를 공급한다면 확고한 유통망을 확보할 뿐만 아니라 제조 원가를 감소하는 효과를 가져 올 수 있을 것이다.
c. 정부/지자체와 협력하여 탄소섬유 클러스터 형성
- 가까이는 '도레이새한', 멀리는 40년 전 제일합섬시절부터 이어져온 구미시/경상북도와의 안정적이고 친밀한 관계 유지한 만큼